Võru tänavad on auklikud nagu sõelapõhi

LINNATÄNAVAD • Võru linna teede olukord on silma järgi vaadates nii hull, et jääb mulje, et asjaga üldse ei tegelda või ametnikud, kes selle eest vastutavad, ei tee oma tööd.

Kehvad pole mitte ainult kõrvaltänavad, mis Võru linnas on alati olnud kehvas seisus, vaid suisa peatänavad. Näiteks Kreutzwaldi tänav on nii auklik ja täis kanalisatsioonikaevude lohke ja muhke, et seal tuleb lausa slaalomit sõita. Samal ajal koguneb aukudesse vesi, nii et sealt läbi sõitvad autod pritsivad märjaks kõnniteel liikuvad inimesed.

Krooniliselt on korrast ära Vilja tänav, kus aasta-poolteist tagasi tehti küll remonti, aga tänav on ikka auklik. Niisama auklik on Jüri tänaval turuesine plats, kus näiteks jalgsi liikudes võib jala ära murda, rääkimata siis autodest, mille kummid võivad teravates auguservades viga saada.
Otse politseimaja kõrval on korrast ära Liiva tänav, mis on tegelikkuses autoga liiklemiseks kõlbmatu. Olukord meenutab sõjajärgset aega, kuigi sõda pole Võru linnas olnud viimased pea 70 aastat. Milles siis asi?

Võru linnavolikogu esimees Erki Saarman, kes ise ka autoga linnas sõidab, räägib, et slaalomit saab Võru linnas sõita igal aastal, ent augud teedel saavad nii kiirelt kui võimalik likvideeritud.
„Tänavad on rahuldavad,” hindab Saarman Võru teede olukorda läbi ajatelje. Tema sõnul on möödunud kahe kümnendi jooksul olukord läinud paremaks, kus paranenud on nii kevadised teeolud kui ka tänavate üldine olukord. „Loomulikult saab minna veel paremaks,” räägib Saarman, „selle nimel tuleb tööd teha.” Selleks tuleb tema väitel kirjutada dokumendid nii, et teid saaks kallimalt ehitada.

Saarmani sõnul tegeleb linnas teede olukorra ja teedesse investeerimisega abilinnapea Kristjan Võrno.

Kristjan Võrno tunnistab probleemi: „Tänavad on tõesti auklikud, konarlikud ja igal juhul ebamugavad.” Kreutz-waldi tänava ja Liiva tänava kohta kostab ta, et neid hoiab linnavalitsus vähimas vajalikus korrastuses, et mitte kulutada enne torustike vahetamise algust liigseid vahendeid. „Väldime olukorda, kus paneme asfaldi maha ja siis hiljem kaevame uuesti üles,” lisab Võrno.

Igakevadiste jõnksude kohta, mis tekivad Jüri ja Karja tänavatele, räägib Võrno, et need tekkisid seoses Võru Vee trasside paigutamisega aastaid tagasi ja vajavad ulatuslikku ümberehitust seoses pinnaste erinevuste ja nende paisumisega kevadel. „Hetkel on parim viis oma sõiduki veermiku säästmiseks kiiruste vähendamine nendel tänavalõikudel,” lisab ta.

Tänavate kohta üldiselt selgitab Võrno, et tänavad on topeltlaiusega, kus linn elab üle oma võimete. Tänavate laiused on enamikel üks-kaks meetrit laiemad, teistes kohtades kaks kuni neli meetrit ja Vilja tänava puhul lausa seitse meetrit laiem, kui seda liiklemiseks tegelikult vaja on, märgib Võrno. Tema väitel on otsustamise koht, kas on vaja nii laiu sõiduteid. „Kindlasti on laiematel teedel mugavam liigelda, kuid vaevalt seda siis, kui nad kõik auklikud on,” kinnitab ta.

Spetsialistid kritiseerivad hooldust

Tee-ehituse asjatundjad peavad Võru linna tänavate kehva olukorra põhjuseks nigelat hooldust. „Kiirelt kevadel lapitud aukude eest tuleks suve jooksul hoolt kanda, aga paraku unustatakse need ja järgmisel kevadel on vuugikohast hargnenud uus auk,” kirjeldab teeaugu sünnilugu Tallinna tehnikaülikooli teedeinstituudi teede ja liikluse teadus- ja katselabori juhataja Ott Talvik. Ta ei ole küll Võru tänavaid lähemalt uurinud, aga on kuus-seitse aastat tagasi Võrus mõnele tänavale veidi asfalti paigaldanud ja usub, et Võrus on sama probleem mis Tallinnas, et teatud kohtades oleks vaja teekatet põhjalikumalt uuendada, mitte ainult auke lappida. Lainetamine võib olla tingitud aluspinnaste külmakerkelisusest ja selleks tuleks tänavate aluspõhi ära vahetada – ei piisa ainult uuest asfaldist.

Maanteeameti Lõuna regiooni direktori asetäitja teehoiu alal Tasu Prangli lisab Talviku jutule, et katkiste tänavate katted on väga vanad, kunagi mustsegust ehitatud, ja nende hooldamisega pole ka vajalikul määral tegeletud, näiteks auke ja pragusid pole õigeaegselt ning linna sobiva tehnoloogiaga parandatud.

„Kasutada tuleks firmasid, kes teevad aukude parandamist linnades vastavate spetsiaalseadmetega ning doseerivad killustiku ja sideaine täpsest vahekorras, et ei teki niinimetatud higistamist,” selgitab Prangli. Maanteedel kasutatav tehnoloogia ei sobi tema sõnul linna.

Prangli väitel on kõige parem tehnoloogia see, kui freesitakse lagunenud kohtades vana kattekiht ja asendatakse uue asfaltbetoonkihiga, mida on ka Võrus teatud määral kasutatud. Vilja tänavas ja veel mujal tuleks kate terves laiuses madalamaks freesida ja uus asfaltkate paigaldada, siis saab mõneks aastaks hea tulemuse.

Comments  

#

Maksumaksja

30.06.2012 14:55

  +3

Linna isadel ja emadel kulub raha enda tarbeks. Kui minnakse midagi juhtima, siis ei hakkata kohe oma palkasid kõigepealt paika panema ja siis räägitakse, et linnal ei ole raha, kui kulub kõik oma huvideks. Juhid peaksid mõttlema linna huvide peale mitte oma kasu peale. Ja kui tahad palju teenida, siis tee enda ettevõtte ja maksa sealt endale suuri eurosid, mitte maksumaksja rahast.

ebasobiv

#

to võrukas

05.06.2012 18:35

  +4

rekkad on nüüd küll kõige väiksemad teede auklikuks tegijad!ilmastiku olud,vale teetööde tehnoloogia,olematu tee hooldus(talvel)ja naelkummid.rekkadele pannakse süüks enamasti ikka liikluse takistamist,kuna üle 85 km/h.sõita ju ei tohi.võru linn ju soo peale ehitatud,nomisasja???saage ometigi aru!ja ka sellest,et kuna sihtsuunitlusega rahakoti uksed avanevad!sissesõiduteed ju korras ja saavad ka võru linna teed korda! nats aega läheb!

ebasobiv

#

to to põlvas

05.06.2012 18:06

  +5

Käige Põlvas ära ja te ei leia sealt üldse tänavaauke.Millest selline ernevus kolme Kagu-Eesti pealinna vahel?

mitte ,et mul põlvakate vastu midagi oleks,aga põlva pole tegelt ju linn,teem käib praegu võru linna tänavate kohta!

ebasobiv

#

targutajale!

05.06.2012 11:22

  +4

ära ennast nüüd nii targaks ka tee, loomulikult tean, et üks on linna valduses, teine kroonu valduses. NN jagajad ongi haiged, kes matsu ei jaga!

ebasobiv

#

Targutaja

05.06.2012 09:39

  0

Viimasele (w-le).
Pole mõistlik anda hinnanguid kui sa teemat ei valda. Su arvamus otsustajatest on tingitud teadmatusest. Sinu võrreldud haigla tee ja kubja tee kuuluvad erinevatele omanikele, kellede rahakott on tänu aktsiisimaksu just sellisele jaotamisele riigi poolt vägagi erinev.

ebasobiv

#

w

05.06.2012 00:10

  +1

samas tehti korralik, haiglast mööduv tee veelgi korralikumaks....haiged inimesed, kes neid teetöid otsustavad!

ebasobiv

#

Meegomäe elanik

04.06.2012 21:16

  +4

Bussijuhtidele, kes sõidavad nr.1 liinil, peaks medalid andma, sest Kubja järve juurest algab tõeline kadalipu läbimine kuni Meegomäe ristini välja. See tee pole enam aastaid korralikku remonti saanud. Auk augu kõrval ja muhk muhu kõrval.

ebasobiv

#

Targutaja

04.06.2012 11:33

  -2

Maalile ütleks küll, et sinu sünnilinn pole üldsegi nii "seisev vesi" nagu sina arvad. Ka pealinnas ja Tartus on eraomandis olevaid (omanikele ja nende järglastele) tagastatud puitelamuid, millede korrastamiseks lihtsalt ei jätku selle omanikul raha ja mõnikord ka tahtmist. Omavalitsused saavad siin ainult abistada neid, kes ise ka midagi teha suudavad. Nii on see Võrus ja ka Tallinnas. Mis puudutab üleskaevatud tänavaid mõni aasta tagasi, siis see suur torutööde projekt on tänaseks teostatud ja ilma kaevamisteta ei ole sellist tööd õnnestunud küll üheski linnas teha. Muide seda tööd Võrus tehti just Eenmaa ajal.
Seda artiklit kirjutanud ajakirjanikul soovitaksin küll sapine suhtumine jätta ja näha elu natukenegi realistlikumalt. Võru tänavate olukord (kui välja arvata lähiajal kapitaalremonti minevad tänavad)on küll suhteliselt parem kui nii mõneski teises Eestimaa linnas (ka pealinnas).

ebasobiv

#

Maali

18.05.2012 22:33

  +3

Alati kui lähen oma sünnilinna Võrru,
tundub mulle kõik nagu seisev vesi.
Vist mitte üheski teises Eesti linnas ei ole nii palju väärikaid vanu puumaju korda tegemata.

Ja veel meenub mingi rahvusvaheline tantsuüritus Võrus,kus kõik tänavad olid üles kaevatud-nädala jooksul ei näinud ma nende kraavide juures ühtki töötegijat.
Seisin ja imestasin,kuidas rahvariietes tantsijad pidevalt üle nende kaevikute pidid ronima-hüppama.
Mõtlesin jälle-linn nagu seisev vesi!

Kui oli Ivi Eenmaa eesotsas,hakkas midagi muutuma.

Rakvere,ka väike linn aga heas mõttes täiesti teine.

ebasobiv

#

jimmy

18.05.2012 11:43

  +4

krt tehke need teed juba korda kaua võib!

ebasobiv

#

Aadu

17.05.2012 23:24

  +3

Ime on sündinud Võru linna kõige halvemas korras olev tänav, vähemalt paljude arvates (Liiva tänava järvepoolne ots, kandlest kuni järveni) tehakse korda vähemalt paar päeva tagasi oli asfalt üles freesitud. JuhUU

see küll tõesti ime sest selline tänav oli mul juba meelest läinud

ebasobiv

#

IME

17.05.2012 10:46

  +8

Ime on sündinud Võru linna kõige halvemas korras olev tänav, vähemalt paljude arvates (Liiva tänava järvepoolne ots, kandlest kuni järveni) tehakse korda vähemalt paar päeva tagasi oli asfalt üles freesitud. JuhUU

ebasobiv

#

võrulane

17.05.2012 10:31

  +7

Võru lonkab igas valdkonnas kahte jalga ja auklikud tänavad kuuluvad Võrus lisade ja väärtuste hulka.

ebasobiv

#

to Põlvas

14.05.2012 08:21

  +4

Põlvas pole ühtegi riigile kuuluvat tänavat mis läbivad linna.Otepää kõik peatänavad kuuluvad riigile ja neid linnu on veel nagu Tõrva ,Abja jne.

ebasobiv

#

issand, kingitud Nissaniga

13.05.2012 14:42

  +2

halajad käige valgas ära siis näete alles löökauke

Jah, kuskilt Raavitsa pealt tulles kaksas eelmine aasta ratta alt. oleks siis mõni hoiatuski, peale Valga sidi!

ebasobiv

#

Võimekuskonteinerist ja viletsus

13.05.2012 10:49

  +5

on kõik suuremad teed maanteeameti hallata mitte linna. Sama on Otepääl. Mine aga linnadesse, mis on suuremad kui 10000 elanikku ning seal on kõigis augud. Augud on aga seepärast, et riik eraldab aktsiisist vaid 5% omavalitsustele ning ülejäänu jätab endale maanteede hoolduseks ja remondiks.

Ja Tzäkko meeskonnale koolitusreisideks Gröönimaale!

ebasobiv

#

Põlvas

13.05.2012 10:21

  +5

on kõik suuremad teed maanteeameti hallata mitte linna. Sama on Otepääl. Mine aga linnadesse, mis on suuremad kui 10000 elanikku ning seal on kõigis augud. Augud on aga seepärast, et riik eraldab aktsiisist vaid 5% omavalitsustele ning ülejäänu jätab endale maanteede hoolduseks ja remondiks.

ebasobiv

#

to no kuulge

13.05.2012 08:54

  +8

Käige Põlvas ära ja te ei leia sealt üldse tänavaauke.Millest selline ernevus kolme Kagu-Eesti pealinna vahel?

ebasobiv

#

kuulge

12.05.2012 18:52

  -5

halajad käige valgas ära siis näete alles löökauke

ebasobiv

#

Jeepwalker

12.05.2012 12:26

  -4

minu arust on promenaadi sillapoolses otsas ainuke probleemne koht

ebasobiv

#

helle

11.05.2012 23:54

  +3

kõnniteed on ka hullus seisus, aga no ma niisama piiksun, kes sellest ikka hoolib. lihtsalt meenus VÕRNO valimislubadus, et kõnniteed korda ja valijate seebitamine sel teemal, et kuidas tema oma lapsukesega sõidab vankriga mööda neid kõnniteid ja oi-oi kui jube on. ja lõpuks- valige mind ja kõnniteed saavad korda. aga näed nüüd on ennast nii sissemässinud igatepidi. rumal mees.

ebasobiv

#

....

11.05.2012 22:43

  +2

teed ei olegi nii hullud, pigem on hull see kuidas neid parandatakse. linnaisad minge jälgige tee paranduse hetkel liikluskorraldust! see on ikka väga haige. kui ikka räpina ja vilja ristil parandati auke, siis mõlemas teeservas oli suur auto, keset teed pandi asfaldit ja 4 eri suunast autod pidid nagu peata kanad 1 august läbi sõitma. teeparandajad teevad tööd keset teed ja mitte keegi ei reguleeri sellises olukorras liiklust. magazini juures on jäetud kitsas teerajake ja siis penskarid arvavad, et sinna on veel mõistlik parkida ka. hetkel peaks seal olema parkimist keelavad märgid väljas. jne jne jne. aukude üle ei olegi midagi nuriseda, aga just see KUIDAS NEID TEID KORDA TEHAKSE! matsid on lihtsalt teele lastud. vaata ise kuidas mööda saad.

ebasobiv

#

Linnasaks

11.05.2012 21:26

  -2

Pange lööki rohkem,siis on tropid nagu löökaugud ja käivad vähem närvidele!

ebasobiv

#

linna elanik

11.05.2012 20:10

  +6

Teed on Võru linnas alla igasugust arvestust.Peale aukude peame ka kannatama tolmukäes me pole veel jõudnud euroopasse.Tundub et pole ka kellegi asi ju tuleb siis kastmine suvel nii 1kord päevas odavam kui panna korralik kate.Teie nutate autade üle aga mina nutan tolmu üle mis ei lase elada Võru linnas Roopa tn.Linnaisad peaksid tulema meie asemele siia elama tulema siis saaks ma arvan et paari nädalaga Roopa tn tolmuvaba katte.

ebasobiv

#

meremäelt

31.03.2012 19:35

  +6

Pole häda midagi ainult vingujad nagu aia vahele jäänud sead on Võru vingatsid. tulge vaadake mis meil siin maal toimub, supleme poris ja lörtsis.

ebasobiv

#

Valga

31.03.2012 08:07

  -2

Võru on Valga löökauke täis tänavate kõrval veel väga korralik!

ebasobiv

#

elanik

30.03.2012 14:31

  +15

Nii palju ametnikuid,iga üks midagi räägib,kasu ei ole.Kreutzwaldi tänav on astait hirmus ja koole,minul on lihtsal häbi ja siin on siis elanud meie Lauluisa?

ebasobiv

#

äkki

30.03.2012 14:03

  +8

Äkki omavalitsus peaks elektriautode (need väiksed autokesed uppuksid ju siin aukudes ära) soetamise toetuste all toetama hoopis maasturite ostu linnarahvale ja muret nagu polekski

ebasobiv

#

Meelis

30.03.2012 13:39

  -4

Väga hea et teed on auklikud ja selle probleemiga ei tegeleta, see tähendab vaid üht et linnal aega tegeleda teiste muredega ja järelikud ülejäänud mured saavad linnas korda.

ebasobiv

#

arvo

30.03.2012 12:50

  +15

Kas võrus pole mitte mõttetud "hutussaarekesed" nt. Paju Jüri ristmikul,Kubijal Valga Männiku ristil jne.Lisaks täiesti mittevajalik ringtee Kr. ja paju ristil!Sinna on kulunut kinlasti palju raha(projektteerimine,ehitamine,materjalid,mida oleks saand kasutada selleks,et tänavad oleks sõidetavad!Miks? Kes,on autor,kes said kasu!?

ebasobiv

#

Ärimiizu

30.03.2012 09:01

  +14

vbl munakivisillutisele üle minna...see kestab sajandeid..

ebasobiv

#

sohver

30.03.2012 06:58

  -16

Mis te virisete, minge vaadake missugused teed on kasvõi Tallinnas, auklikud rööbastega raputab hambad suust, Võrus saab veel august mööda viilida Tallinnas proovi sa rida vahetada või aeglasemalt august läbi sõita, kohe tagumised sõitjad hädaldavad, ainult august läbi ja siis pärast näha mis juhtus. Võru tänavad on täitsa sõidetavad, kevadised pole mõtet kihutada,

ebasobiv

#

kuule

29.03.2012 23:28

  +10

viriseme ikka küll vot :cry:

ebasobiv

#

Antisaarman

29.03.2012 21:38

  +6

Kuigi kahe augu vahel on ka veel auk, on siiski augu ümber terve. Ärge virisege! Teed on läinud järjest paremaks.IRW

ebasobiv

#

bussijuht

29.03.2012 19:37

  +8

palun linnarahvas kasutage ühistransporti ja Teie ei pea muretsema auto remondi pärast. Ja äkki kui võrus saabub uus võim siis ka meil ühistransport varsti tasuta- kokkuhoid kõva

ebasobiv

#

Peadele

29.03.2012 17:14

  +7

Võrus võib varsti ka tangi abil ringi panna kuna teesi pole mis enam laguneb tangi pärast.

ebasobiv

#

Edu savi tn

29.03.2012 16:56

  +8

Savi Tn on tõesti kõige hullemas seisuses mina enam sinna tn ei lähe kunagi vist.

ebasobiv

#

100%

29.03.2012 16:48

  +8

Kõige hullemas seisus on praegu SAVI TN.

ebasobiv

#

hull

29.03.2012 16:40

  +9

Kogu see Võru linn om nii nagu ta om.

ebasobiv

#

võrukas

29.03.2012 16:26

  +3

vilja tn. on ka sellepärast auklik, et siin sõidavad läbi rekkad, suured piimaautod jaa see vist lubatud :o kuigi vist on ikka mingi 8 tonnine piirang aga keda see huvitab peamine, et saax kütet kokku hoida ja kes see kontrollib ka exole

ebasobiv

#

liikleja

29.03.2012 15:50

  +11

Isiklikult ei ole kogenud mitte üheski Eesti linnas, vaatamata aastaajale niivõrd halvas korras tänavaid, kui need on Võrus.

ebasobiv

#

ford

29.03.2012 15:21

  +7

kõige hullem tänav on kõrvalteedest ikkagi vee ja liiva tänav. kahjuks nagu kuulda sinna lähiaastatel investeeringuid loota ei ole.

ebasobiv

#

linnaelanik

29.03.2012 14:41

  +10

Kurb on ka see ,et ohtlikke auke ja vagusid ei hoiata tänavatel ükski märk.Näiteks Jüri tänaval.

ebasobiv

#

Mulk

29.03.2012 13:59

  +12

Augu kõrval auk ja nende vahel veel auk või kaks.

ebasobiv

#

Lasvakalane

29.03.2012 13:31

  +13

kuhu küll me jõudnud oleme - raha pole aga Kreekat toetame ja enda rahvas saagu ise hakkama. kahju kahju. Oma rahvas elab nagu orjakari aga bilanss eestis paigas ja riigivõlga ole ega midagi- aidake rahvast kes teid sinna valinud on

ebasobiv

#

J:J

29.03.2012 13:26

  -13

Mis nad siis nii aukus ikka on tuleb sõita uuemate autodega ja ega neid auke panegi tähele näiteks C- klassi mersuga

ebasobiv

#

autoremont

29.03.2012 12:52

  +15

see et tänavad auklikud on ei ole vist ühelegi linnale uudis. Linnahärrad võiks ise enda autoremonditööde eest maksta siis vast olukord muutuks natukenegi

ebasobiv

Selle kirje kommentaarid on nüüd suletud.