Plahvatusmootorid, autobahn ja hinnad
- Kirjutas Kalev Annom
Plahvatusmootoritega autod ei olnud veel 50aastasedki, kui Saksamaal avati 6. augustil 1932 esimene 20kilomeetrine kiirteelõik Kölnist Bonni.
Saksamaa bundesautobahnidel ei ole kiiruspiiranguid.
Auto ei ole veel 150aastanegi, kui plahvatusmootoritele ennustatakse lõppu. Traditsiooniliste mootorikütuste hinnad ja ka uut rohelist horisonti tõotavate elektriautode ja elektrihinnad panevad nördima. Saksamaal sunnitakse rohelised isegi tuumajaamu sallima.
Edasi lugemiseks palun logige sisse
Digilehe lugemisõigusega saab ligipääsu portaalidele vorumaateataja.ee ja digileht.vorumaateataja.ee, mis sisaldavad kõiki artikleid, kaastundeavaldusi, kuulutusi ja reklaame. Lugemisõiguse saab vormistada SIIT.
