PABERLEHT > Küsimusele, miks jäävad metsloomad autode alla, ei ole ühest vastust. Küll on õigus neil, kes väidavad, et maanteed on ehitatud läbi ulukite liikumisradade. Teiseks, liigne kiirustamine. Kolmandaks võiks nimetada autojuhi väsinud olekut, sest sageli toimub otsasõit metsloomale hilisõhtul, öösel või varahommikul.
Inimene ei tohi süüdistada metslooma, sest mööda oma rada liikuv loom ei oska mitte kuidagi liikuvas autos ohtu näha, sest auto kiirus on metsaelaniku jaoks eluslooduses ebaloogiline. Siin on sama efekt, mida autojuhid ütlevad kihutavate mootorratturite kohta, et tsikkel ilmus vaatevälja välgukiirusel ja kokkupõrke ärahoidmiseks ei suutnud autojuht isegi pidurdada.
.jpg#joomlaImage://local-images/2026/03/25/Suur kriisioppus Voru Kagukeskus 24_03_2026 Fotograaf Aigar Nagel (64).jpg?width=3000&height=2000)
.jpg#joomlaImage://local-images/2026/04/24/haned navi vorumaa jarvel (5).jpg?width=2200&height=1236)
.jpg#joomlaImage://local-images/2026/04/21/Vohandu MAraton Vorumaa Fotograaf Aigar Nagel (5).jpg?width=2000&height=1124)
.jpg#joomlaImage://local-images/2026/04/17/Kosmaos kesklinna kool (5).jpg?width=2200&height=1467)
Digilehe lugemisõigusega saab ligipääsu portaalidele vorumaateataja.ee ja digileht.vorumaateataja.ee, mis sisaldavad kõiki artikleid, kaastundeavaldusi, kuulutusi ja reklaame. Lugemisõiguse saab vormistada siit.
Digilehe lugemisõigusega saab ligipääsu portaalidele vorumaateataja.ee ja digileht.vorumaateataja.ee, mis sisaldavad kõiki artikleid, kaastundeavaldusi, kuulutusi ja reklaame. Lugemisõiguse saab vormistada siit.