Alates 1. detsembrist kutsub riigimetsa majandamise keskus (RMK) kõiki jõulude eel riigimetsa endale sobivat jõulukuuske valima.

Metsaretke planeerimiseks vajaliku info nii riigimetsa asukoha, kuusetoomise juhiste kui kuusehindade ja maksmisvõimaluste kohta leiab alates 1. detsembrist RMK kodulehelt rmk.ee/kuuseke ja mobiilirakendusest "RMK Loodusega koos".

Viimase abil saab end metsas ka positsioneerida, veendumaks, et koht, kust jõulupuud otsitakse, on selleks sobiv.

Möödunud jõulude ajal tõid inimesed riigimestsast 9700 jõulukuuske. Üle poolte kuuskedest toodi metsast nädal enne jõulupühi ja lumiste pühade ajal. Kõige rohkem osteti 1-2-meetriseid kuuski, mis moodustasid enam kui poole ostetud kuuskedest. Ligi 80 protsenti kuuseostudest tehti mobiilimaksega.

Igal aastal viib RMK jõulukuuski kingituseks asenduskodudele üle Eesti. Möödunud aastal viisid RMK töötajad asenduskodudesse ligi 50 kuuske.

RMK pakub riigimetsast kuusetoomise võimalust alates aastast 2008. 

Liiklusseaduse muutmise eelnõu kohaselt saavad kohalikud omavalitsused juurde õigusi teisaldada romusid, mis takistavad liiklust, teehooldustöid ja kahjustavad keskkonda.

„Romud ja maha jäetud autod hõivavad linnade teedelt väärtusliku ruumi ning nende tänavatelt koristamine on samasugune baasvajadus kui prügi välja viimine. Omavalitsustel on hetkel piiratud võimalused enda tänavaid romudest puhtana hoida ning muudatusega teeme ettepaneku täiendavate õiguste andmiseks avalike teede omanikele,“ märkis Aas.

Liiklusseaduse muutmise eelnõuga luuakse rohkem õiguslikke aluseid romu- või mahajäetud sõidukite teisaldamiseks. Selleks lisatakse eelnõusse üheks teisaldamise aluseks tingimus, et kohalik omavalitsus võib avalikult parkimisalalt teisaldada sõiduki, mille registrikanne on Maanteeameti poolt peatatud. Maanteeamet peatab sõiduki registrikande, kui sõidukil ei ole olnud kaks aastat kehtivat tehnoülevaatust ja liikluskindlustuslepingut.

„Kindlasti ei soovi me kellegi seisma jäänud autot ebaõiglaselt ära viia, muudatuse eesmärgiks on nii avaliku huvi kui ka isikute omandipõhiõiguste tasakaalustatud kaitse. Ka mahajäetud sõiduki korral tuleb esmalt püüda omanikuga kontakti saada ja anda talle võimalus selle äraviimiseks. Kui omanikku ei ole võimalik leida või kui omanik ei ole teada, siis on võimalik võtta ette juba järgmisi samme kuni sõiduki teisaldamiseni.,“ lisas Aas.